Мюнхенский завод, старейший из BMW Группа, был основан в 1922 году и производит седаны и универсалы BMW 3 серии, а также 4, 6, 8, 12-цилиндровые бензиновые двигатели и 8-цилиндровые дизельные двигатели, а также высокопроизводительные двигатели. -мощные двигатели, используемые в моделях серии M.
Завод BMW в Мюнхене считается"сердце"о плавном переходе BMW в эпоху электромобилей. В 2015 году завод освоил производство линейной гибридной версии 3-й серии и топливной версии 3-й серии; В 2018 году BMW объявила об инвестициях в размере 200 миллионов евро в течение четырех лет в завод в своей штаб-квартире в Мюнхене для расширения производственных мощностей по производству электрических моделей. В то же время BMW также создаст на заводе центр исследований и разработок аккумуляторов. В 2021 году с конвейера завода сойдет модель BMW i4, что не только означает запуск электромобиля BMW Чистый Лицо, но и означает, что завод в штаб-квартире сможет гибко производить все модели с силовыми агрегатами, включая бензиновые, гибридные и гибридные. чистое электричество, на одной производственной линии.
В ноябре 2023 года компания BMW прекратила производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Германии, а последний выпущенный ею двигатель внутреннего сгорания V8 сошел с конвейера мюнхенского завода 10 ноября 2023 года, ознаменовав конец эпохи для BMW. в Германии, и будущее будет полностью преобразовано в электрификацию. После 2024 года завод в Мюнхене больше не будет производить топливные двигатели, а потребности в производстве топливных двигателей будут переданы заводам в Австрии и Великобритании. Однако полное производство топливных автомобилей на заводе в Мюнхене не будет отменено, по крайней мере, до 2027 года.
После объявления о постепенном отказе BMW от использования топливных двигателей на заводе в Мюнхене и увеличении производства электромобилей можно увидеть усилия BMW в процессе электрификации. Согласно плану, 2025 год станет важным узлом стратегии электрификации BMW Группа, когда начнется"новое поколение"продуктовый массив; К концу 2025 года BMW Группа планирует поставить по всему миру 2 миллиона электромобилей. Ожидается, что к 2030 году не менее 50% мировых продаж Группы будут приходиться на чисто электрические модели.
В 2023 году BMW представит на китайском рынке пять полностью электрических моделей: BMW IX, BMW i4, BMW iX3, BMW i3 и BMW i7. В 2023 году BMW Группа поставила на китайский рынок в общей сложности 824 932 автомобиля BMW и МИНИ, увеличившись на 4,2%. Среди них исключительно электрические модели BMW имеют высокие показатели продаж, поставляя около 100 000 автомобилей в год, что становится важной опорой общего роста продаж BMW.
Далее BMW еще больше усилит наступление на электротехническую продукцию. 2025 год ознаменует"новое поколение"массив продуктов. "новое поколение"Модель будет иметь полностью переработанную архитектуру ИТ и программного обеспечения, новое поколение высокопроизводительных систем электропривода и аккумуляторов, а также новую концепцию устойчивого развития на протяжении всего жизненного цикла автомобиля, в частности, с упором на использование переработанных материалов и продвижение экономики замкнутого цикла. К концу 2025 года BMW Группа планирует поставить по всему миру 2 миллиона электромобилей. Ожидается, что к 2030 году не менее 50% мировых продаж Группы будут приходиться на чисто электрические модели.
